Таганрог город на Азовском море, расположен на восточном его берегу в таганрогском заливе. Рядом с Таганрогом, в 70-ти километрах находится областной центр Ростов-на-Дону. Таганрог соединяет с Ростовом шоссейная и железная дороги. На полпути между городами, на берегу Дона находится Танаис - древнее поселение амазонок.
Население Таганрога составляет приблизительно двести пятьдесят тысяч человек.Это крупный промышленный и культурный центр. Здесь расположены Таганрогский педагогический институт и Таганрогский технологический университет входящий в систему Южного федерального университета.
История Таганрога уходит в давние времена.Первые поселения людей были на этом месте еще в четвертом веке до н.э., когда здесь находилось греческое поселение Кремны, последствие павшее под ударами кочевников. Первое упоминание о Таганроге как городе появилось при Петре Великом когда по его приказу здесь были основаны крепость и морской порт. В те времена, когда Россия расширяла свое влияние на Азовском море и воевала с Турцией наличие такого укрепленного пункта на южных границах имело очень большое значение.Однако неудачный исход войны обрек Таганрог на забвение - укрепления были срыты а порт разрушен.
Второе рождение Таганрогу дала Императрица Екатерина Вторая. Новая война с турками потребовала новой базы на Азовском море и Таганрог снова стал востребован.Позже, после присоединения Крыма и выхода России к берегам Черного моря стратегическое значение города как военной базы и форпоста в значительной мере упало.Таганрог перестал быть военной базой и стал торговым городом на берегах Азовского моря. Через его морской порт проходила торговля России с иностранными государствами. Еще большее развитие Таганрогу дало строительство железной дороги соединившей его с Харьковом и Ростовом-на-Дону.
В Таганроге находится авиационный научно-технический комплекс имени Бериева который основан в октябре 1934 г. Основную продукцию конструкторского бюро всегда составляли летающие лодки. Это были морские разведчики и корабельные гидросамолеты во время Отечественной войны 1941-45 г.г.
В послевоенные годы ТАНТК Бериева разрабатывало реактивные гидросамолеты и самые большие в мире самолеты-амфибии.Создавали также гидросамолеты для гражданской авииации типа Бе-30(Бе-32). В настоящее время также выполняются не только военные заказы но и гражданские, такие как многоцелевые гидросамолеты-амфибии Бе-200, которые эже находятся в эксплуатации.
Промышленный потенциал Таганрога имеет большие корни. Нынешний промышленный гигант местной индустрии завод Красный котельщик был основан еще в 1896 году как совместное русско-бельгийское общество «Альберт Нев, Вильде и Ко». Основу его производства составляли паровозные котлы, железнодорожные конструкции, оборудование для шахт и нефтяной промышленности.После революции завод был национализирован для нужд Советской власти.
Сейчас это акционерное общество "Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик"" и занимается производством котельного оборудования для нужд энергетики.
